SERVICE & REPARATUR

Zu Beginn einer Nachprüfung wird zunächst die Porosität des Tuchs gemessen. Danach werden alle Leinen einer ausführlichen Sichtprüfung unterzogen und beschädigte Leinen ggf. ausgewechselt. Ist das Tuch technisch noch in Ordnung, wird aus jeder Leinenebene eine Leine ausgebaut und gerissen. Sollte die vom DHV vorgeschriebene Festigkeit nicht mehr gewährleistet sein, so benötigt der Gleitschirm ggf. einen neuen Stammleinensatz, wobei der Kunde generell vor dem Einbau über die Notwendigkeit und die genauen Kosten informiert wird. Bei ausreichender Festigkeit werden nur die getesteten vier Leinen erneuert. Anschließend werden alle Vernähungen, Flares und Nähte überprüft und der Schirm auf Risse und Löcher untersucht. Die Vermessung und Kontrolle der Tragegurte rundet die Überprüfung ab.

Der ungefähre Zeitaufwand für den 2-Jahres-Check beträgt ca. 3 Stunden - je nachdem ob Trimmungskorrekturen oder die Erneuerung beschädigter Leinen erforderlich sind. Die computergestützte Erstellung des Vermessungs- und Nachprüfprotokolls schließt die Nachprüfung ab.

Sende uns deinen Gleitschirm am besten in einem Karton mit einem Auftragsformular, was zu tun ist und beschreibe alle Auffälligkeiten (Beschädigungen z.B. mit Klebeband markieren). Adresse für Rückversand und die Telefonnummer unter der du tagsüber erreichbar bist (falls es Rückfragen gibt) nicht vergessen! Sollte ein genauer Termin der Rückgabe zu beachten sein, rufe uns bitte vor der Versendung an und weise unbedingt im Auftrag nochmals darauf hin. 

Reparaturen die dem Umfang wie oben beschrieben nicht entsprechen werden immer mit dem Kunden abgestimmt und einzeln bewertet.

Mehr Informationen unter: www.flugsportservice.at